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Déclaration HP99UFV63H

Sortie de piste a l’atterrissage

Dates

Date de déclaration : 27/01/2021
Dernière modification : 30/01/2021
Date de clôture : 30/01/2021

Descriptif de l'évènement

Atterrissage en piste 25, au posé de la roue avant, l’avion embarque doucement sur la droite. Le palonnier braqué a fond a gauche n’y change rien, et l’avion sort de piste a basse vitesse, une dizaine de mètres avant la bretelle de dégagement. La balise de bord de piste est évitée et l’avion traverse l’herbe puis rejoint le taxiway, la dirigibilité ayant été retrouvée. Retour au parking sans encombre. L’inspection de l’avion ne montre aucun dégât.
Suite a cet événement, les tringles et ressorts de commande de dirigibilité seront retendus et ajustés, lui rendant son efficacité

Classification de l'évènement

La déclaration concerne : Sécurité des vols (SV)
Catégorie : Matériel
Nature du vol : VFR Jour
Conditions météo : Cavok
Environnement : Non Contrôlé (Classe F, G)
Phase de l'évènement : A l'atterrissage
Type de vol : Vol découverte / Vol BIA
Type d'évènement : Sortie de piste
Type d’aéronef : DR 400/160
Equipement : Instrumentation mixte (aiguille + GPS par exemple)

Evaluation du risque

Traitement de l'évènement


Signaler au responsable technique les défauts de dirigibilité de l’avion

Actions correctives :
Réglages de la tringlerie et tension des ressorts de dirigibilité
Actions préventives :
Effectuer une action technique dès l’apparition de problèmes sur les gouvernes de l’avion.