Après 45mn de vol environ ( TP + Local) je suis contacté par Roissy sur 119.505. On me signale que je suis localisé au FL70 . Effectivement le transpondeur indique FL068 . Je remarque que l'ADF est éteint . Je perds le contact avec la contrôleuse lors de la perte d'altitude vers le début de vent arrière .Ensuite la radio principale a vacillé puis s'est éteinte, pour se rallumer juste avant l'arrivée au hangar .
Le contact radio puis l'analyse de la situation m'a un peu perturbé . Je me suis ensuite reconcentré avec " je pilote d'abord " pour régler les paramètres dans le circuit .
Classification de l'évènement
La déclaration concerne :
Sécurité des vols (SV)
Catégorie :
Facteurs Humains
Nature du vol :
VFR Jour
Conditions météo :
cavok
Environnement :
Non Contrôlé (Classe F, G)
Phase de l'évènement :
En tour de piste
Type de vol :
Local
Type d'évènement :
Electricité: Panne
Type d’aéronef :
PA 28
Equipement :
Instrumentation mixte (aiguille + GPS par exemple)
Evaluation du risque
Traitement de l'évènement
Actions correctives : Arrêt de l'avion pour recherche de panne et recharge de la batterie
Actions préventives : Rappeler aux pilotes qu'un suivi rigoureux de la check-list est impératif pour le bon déroulement du vol.
