J'ai effectué un convoyage de l'avion DR400 180cv jusqu'à Romans pour une révision 100h. Durée du vol 35mn. A l'arrivée un mécanicien prend en charge la machine, retire le capot moteur supérieur et constate la présence de nombreuses herbes sèches (entre 20 et 30) et d'une plume assez longue (environ 20cm) sur les cylindres côté droit. Un deuxième mécanicien nous informe avoir constaté la même chose la semaine précédente sur un autre avion du club DR400160cv. Les herbes sont très sèches mais ne présentent pas de trace de brûlure.
Il semble qu'un oiseau pénètre dans le hangar et essaye de créer un nid. Il est possible de vérifier lors de la VPV si ce phénomène se reproduit. Il faut se munir d'une lampe (frontale ou téléphone mobile) et éclairer le dessus des cylindres. Le test a été réalisé sur DR300, DR400 160cv et DR400 180cv.
Classification de l'évènement
La déclaration concerne :
Sécurité des vols (SV)
Catégorie :
Environnement
Nature du vol :
VFR Jour
Conditions météo :
Environnement :
Non défini
Phase de l'évènement :
Autre
Type de vol :
Convoyage
Type d'évènement :
Non défini
Type d’aéronef :
DR 400/180
Equipement :
Non défini
Evaluation du risque
Traitement de l'évènement
Recommandation : Effectuer une inspection attentive avant vol en s’aidant d’une lampe pour regarder par la bouche d’entrée d’air, notamment lors de l'utilisation de terrains ou taxiways en herbe.
