Décollage du terrain en auto information, fermé par NOTAM de la veille au soir, jusqu'au lendemain 10h00Z, suivant le Notam N°B0851/18
La prise d'informations même pour un vol local, ne peut être négligée. La prise en compte des "Notam" et de la météo étant obligatoire avant chaque vol les ordinateurs dans la salle des pilotes sont là pour récupérer ces informations. Cette erreur ayant été commise par un pilote fraîchement breveté, peut très bien l'être aussi par un pilote plus expérimenté
Classification de l'évènement
La déclaration concerne :
Sécurité des vols (SV)
Catégorie :
Facteurs Humains
Nature du vol :
VFR Jour
Conditions météo :
Environnement :
Non Contrôlé (Classe F, G)
Phase de l'évènement :
Au décollage
Type de vol :
Local
Type d'évènement :
Procédures sol
Type d’aéronef :
C 152
Equipement :
Instrumentation mixte (aiguille + GPS par exemple)
Evaluation du risque
Traitement de l'évènement
1/ Insister auprès des instructeurs pour qu'ils mettent l'accent sur l'importance de consulter systématiquement notam et météo avant TOUT vol. 2/ rappeler aux pilotes de la constitution du "dossier de vol" ( masse et centrage, météo, sup-aip, notam,...)
Actions correctives : pose d'affichettes de rappel dans la salle des pilotes. Actions préventives : liste type du dossier de vol dans la "sacoche avion" mail de rappel a l'ensemble des pilotes
