Durant la prévol, le bouchon d'huile a été oublié (ou mal revissé) après avoir vérifié le niveau d'huile, ce bouchon à été retrouvé au point d'arrêt ce qui veut dire qu'il était sur l'avion jusqu'au essai moteur.
Je pense donc avoir mal revissé le bouchon car si il avait été oublié il serai tombé des le début du roulage.

Une prévol doit être faite de façon méticuleuse et une action qui est commencé ne doit pas être interrompu.

Actions correctives :

Actions préventives :

La encore le rôle de l'instructeur est primordial dans la formation et la prévol est une action qui ne doit pas être banalisé.
Les instructeurs vont être sensibilisés sur cette procédure.