Vol en instruction : croisement dangereux au décollage (300ft) avec un autre avion sans contact radio.

Il est vital d'être en contact radio aux abords d'un aérodrome surtout quand on coupe la trajectoire à la hauteur des tours de piste. Comportement inconscient de ce pilote.

Actions correctrices :

Actions préventives : Publication de l'évènement et informations auprès des aéro-clubs voisins de bien utiliser la fréquence d'auto-information d'Yvrac lors des survols de l'aérodrome et de ses environs.