Vol de nuit. Météo bonne avec quelques petites averses identifiées secteur Est de la route. La collision avec un volatil non identifié est survenue pendant le début de la descente.
Croisière à 3000ft. Impact à 2800ft. Un choc a été ressenti à bord de l'avion plutôt côté droit, confirmé par les passagers.
Suite au choc, et en l'absence de vibration particulière, la vitesse à été réduite au régime d'attente pour revenir au terrain de départ. Après atterrissage, il a été constaté un impact sur le bord d'attaque avec destruction du bord d'attaque entre 2 nervures.
Classification de l'évènement
La déclaration concerne :
Sécurité des vols (SV)
Catégorie :
Environnement
Nature du vol :
VFR Nuit
Conditions météo :
Environnement :
Contrôlé (Classe A, B, C, D, E)
Phase de l'évènement :
En route
Type de vol :
Autres
Type d'évènement :
Collision aviaire/Péril animalier
Type d’aéronef :
DR 400/160
Equipement :
Instrumentation mixte (aiguille + GPS par exemple)
Evaluation du risque
Traitement de l'évènement
En vol: retour sur le terrain de départ car temps identique à l'approche et procédures su le terrain de destination.
Actions correctrices : Arrêt de l'avion et mise en atelier
Actions préventives : Nil. Rappel aux pilotes sur le péril aviaires de jour comme de nuit.
