Pour un vol local, prise en main de l'aéronef. Démarrage et mise en chauffe. Interpellation de l'instructeur club par radio quand à ma vérification de la courbe de givrage. Je ne l'avais pas fait. Arrêt de la préparation du vol et retour aéro-club pour explication. La courbe de givrage indiquait un fort risque de givrage. Rique donc trop important, de plus avec un appareil non muni de réchauffage carbu. Vol annulé
Intégrer la vérification de cette courbe de givrage, surtout par temps froid et humide.
Classification de l'évènement
La déclaration concerne :
Sécurité des vols (SV)
Catégorie :
Environnement
Nature du vol :
VFR Jour
Conditions météo :
CAVOK
Environnement :
Non défini
Phase de l'évènement :
Avant roulage
Type de vol :
Local
Type d'évènement :
Givrage Carburateur
Type d’aéronef :
Super Guépard
Equipement :
Instrumentation mixte (aiguille + GPS par exemple)
Evaluation du risque
Traitement de l'évènement
Le pilote, sur les conseils de l'instructeur par radio, annule son vol. Après explications au club avec l'instructeur présent, il comprend et admet son erreur de préparation, avec oubli de vérification du risque de givrage moteur sur un appareil non équipé de réchauffe carbu.
Actions correctives : Rappel au pilote par l'instructeur présent.
Actions préventives : Rappel aux pilotes club dans le mailing sécurité, avec fiche explicative.
