A l'atterrissage, le frein de roue latérale est resté bloqué. L'avion s'est immobilisé en travers de piste sans dégât apparent.
Classification de l'évènement
La déclaration concerne :
Sûreté(S)-Sécurité générale(SG)
Catégorie :
Matériel
Nature du vol :
VFR Jour
Conditions météo :
cavok
Environnement :
Non Contrôlé (Classe F, G)
Phase de l'évènement :
A l'atterrissage
Type de vol :
Solo pilote
Type d'évènement :
Autre type de problème
Type d’aéronef :
DR 400/160
Equipement :
Instrumentation mixte (aiguille + GPS par exemple)
Evaluation du risque
Traitement de l'évènement
Avant tout vol, la lecture du cahier de maintenance ET un échange verbal avec un instructeur pour d'assurer que l'avion "va bien", sont indispensables. A bord, la lecture attentive et complète de la check list et l'essai des freins en début de roulage, également. Après tout vol, le report de tout incident sur le cahier de maintenance n'est pas une option, mais doit être un réflexe (un contact avec un instructeur également) ...Même si on est pressé de partir !...
Actions correctives : rappel en interne club des règles ci-dessus.
