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Déclaration D78VF83ITP

Alarme FADEC en navigation

Dates

Date de déclaration : 29/04/2021
Dernière modification : 02/05/2021
Date de clôture : 02/05/2021

Descriptif de l'évènement

Lors d’une navigation à bord d’un DR135 Ecoflyer, après un posé décollé à GAP, à 8 minutes du terrain environ, nous constatons un clignotement alternatif des deux voyants FADEC A et B.
Nous appliquons la procédure appropriée (bouton test FADEC enfoncé 2 secondes). Les voyants s’éteignent. S’agissant d’une alarme basse, conformément au manuel de vol, nous poursuivons le vol.
Dix minutes plus tard, le voyant FADEC A clignote à nouveau, seul, accompagné de faibles variations de puissance. La procédure appliquée précédemment reste sans effet.
Nous poursuivons vers notre destination, sous une couche nuageuse à environ 5000 ft (environ 2000 ft sol). Les variations de puissance faibles et intermittentes se poursuivent jusqu’à l’approche du terrain ou nous déclarons un PAN PAN et demandons priorité.
Nous intégrons par la verticale et atterrissons moteur réduit. A l’arrêt du moteur le voyant FADEC A clignote toujours.

Classification de l'évènement

La déclaration concerne : Sécurité des vols (SV)
Catégorie : Matériel
Nature du vol : VFR Jour
Conditions météo :
Environnement : Non Contrôlé (Classe F, G)
Phase de l'évènement : En route
Type de vol : Vol de contrôle/maintenance
Type d'évènement : Moteur: Problème
Type d’aéronef : DR 400 Ecoflyer
Equipement : Non défini

Evaluation du risque

Traitement de l'évènement



Actions correctives :

Actions préventives :