En retour de vol local, a la tombée de la nuit ( atterrissage 10 minutes avant la nuit aéronautique ), après le poser des roues et la perte de vitesse ( nous sommes a environs 90km/h), un chevreuil traverse la piste devant l'avion. Il n'a pas l'air de nous avoir vu jusqu'a ce que mon freinage appuyé fasse grincer les pneus et l'effraye, ce qui nous permet de l'éviter.
Il faut etre conscient que ce genre de rencontre peut arriver surtout a la tomber de la nuit. Il me semble qu' à cette vitesse la remise de gaz n'était pas envisageable sanns risquer de percuter l'animal. Bien regarder les alentours de la piste en courte finale pour éviter ce genre de situation.
Classification de l'évènement
La déclaration concerne :
Sécurité des vols (SV)
Catégorie :
Environnement
Nature du vol :
VFR Jour
Conditions météo :
cavok
Environnement :
Non Contrôlé (Classe F, G)
Phase de l'évènement :
A l'atterrissage
Type de vol :
Instruction double commande
Type d'évènement :
Collision aviaire/Péril animalier
Type d’aéronef :
DR 400/160
Equipement :
Instrumentation mixte (aiguille + GPS par exemple)
Evaluation du risque
Traitement de l'évènement
Lors de la reconnaissance terrain, il est important de vérifier également les possibles obstacles sur la piste.
Dans cette situation, il semble que la faible luminosité n’est pas permis de voir le gibier avant. En effet, la remise des gaz dans ce cas n’est plus possible et la possibilité reste un freinage contrôlé et restant sur la trajectoire pour ne pas provoquer de sortie de piste.
Actions correctives :
-communication au gestionnaire d’aérodrome de la présence d’animaux.
