Le 16/10/21 vers 15h30 de retour secteur EST/CHANTILLY pour un vol d'initiation (vol de 30 mn environ) avec le PA28 je me suis retrouvé dans une situation de palonniers bloqués au roulage sur le taxiway après atterrissage. En effet après un virage à gauche, impossible de redresser l'avion en ligne. J'ai du stopper en plein milieu de ce taxiway prés du point d'arrêt afin de contrôler si le problème venait de la tringlerie cabine ou de la roulette. Après examen cabine dans un premier temps et l'examen de la roulette, rien ne laissait voir le problème. C'est après un deuxième examen cabine que j'ai constaté que la durite (derriere la protection moquette) située au dessus du frein de la pédale de gauche du palonnier CDB était passée par dessus, empêchant un retour à la position neutre et bloquant la pédale à fond (tout en freinant car partie supérieure de la pédale). J'ai réussi à faire repasser la durite afin de dégager le palonnier puis retourner au hangar.

Expérience avec moindre risque au sol même si un peu stressante mais plus delicate si en vol bien que peu probable d'avoir le palonnier à fond gauche. A vérifier et protéger toutes commandes, durites, cables, tringlerie qui pourraient bouger et empêcher le fonctionnement des commandes aussi bien aux palonniers qu' au manche principalement.

CRESAG

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Actions correctives : Ajout d'un carter de protection en plastique pour bloquer la durite et afin d'éviter la récurrence de ce type d'incident.

Actions préventives :