En base, collision avec un martinet sur le bord d'attaque gauche (à gauche du phare). L'oiseau est passé devant la verrière et a viré à sa droite. Pas de dégât visible depuis le poste de pilotage mais visible au sol au retour LFLR.

Vu et reporté à JAC immédiatement au retour. Photos faites.

Ce genre d'incident peut survenir à tout moment

Actions correctives :Atterrir au plus tôt et Inspecter les dégâts dès l’atterrissage

Actions préventives : Allumer les phares en circuit d'aérodrome