Gamme Aérogest : logiciel de gestion pour l'aviation
MATERIEL
Ref : DFHU0O7GVK

Dates

Date de déclaration : 09/02/2022
Dernière modification : 09/02/2022
Date de clôture : 09/02/2022

Descriptif de l'évènement

Bruit après 10minutes de vol, retour au terrain pour atterrissage complet. Pas de blessé ni de casse.
Bruit connu, panne déjà expérimentée.

Classification de l'évènement

La déclaration concerne : Sécurité des vols (SV)
Catégorie : Matériel
Nature du vol : VFR Jour
Conditions météo : cavok pas de vent
Environnement : Contrôlé (Classe A, B, C, D, E)
Phase de l'évènement : En évolution
Type de vol : Instruction double commande
Type d'évènement : Moteur: Problème
Type d’aéronef : Flight Design CTLS
Equipement : Instrumentation "Full Glass Cockpit"

Evaluation du risque

Traitement de l'évènement


Rupture de la soudure d'une pipe d'échappement n'affectant pas la puissance du moteur

Cet incident n'est pas le premier sur notre flotte de CTLS

Actions correctives : remplacement de la pipe d'échappement

Actions préventives : sensibilisation des pilotes à ce type d'incident potentiel pour une réaction appropriée.

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