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Déclaration 41N01N4PUIK

Choc sur aile lors de la manoeuvre d'une porte de hangar

Dates

Date de déclaration : 06/06/2022
Dernière modification : 06/06/2022
Date de clôture : 06/06/2022

Descriptif de l'évènement

aile de l'avion endommagée lors de la fermeture de la porte du hangar.

Le hangar abrite plusieurs avions, dont celui de l'aéroclub, ainsi que les ULM.
Au retour d'un vol d'instruction, le pilote et l'instructeur d'un aéronef doivent avancer notre avion pour ranger leur aéronef.
la porte du hangar est poussée alors que l'avion n'a pas été suffisamment reculé. Elle heurte le bord d'attaque en bout de l'aile de l'avion.
l'aéroclub est immédiatement averti de l'incident. L'avion est arrêté.
après un examen par endoscopie, le responsable de l'atelier de maintenance confirme l'arrêt de l'avion.
la rentrée des avions dans un hangar exigu est toujours stressant, surtout lorsque on procède seul.
un hangar supplémentaire serait le bienvenu.
Les conséquences de cet incident sont considérables : alors que nous reprenions une activité normale après covid, l'avion sera arrêté 4 à 5 mois (disponibilité atelier),
grosses difficultés pour trouver un avion en location.
Un rappel sur la procédure de sortie ou de rentrée des avions sera faite aux pilotes.

Classification de l'évènement

La déclaration concerne : Sûreté(S)-Sécurité générale(SG)
Catégorie : Facteurs Humains
Nature du vol : Non défini
Conditions météo :
Environnement : Non défini
Phase de l'évènement : Non défini
Type de vol : Non Défini
Type d'évènement : Fait de tiers externe
Type d’aéronef : DR 400/160
Equipement : Non défini

Evaluation du risque

Traitement de l'évènement



Actions correctives :

Actions préventives :