Casse démarreur Bendix après calage moteur au point d'attente lors d'un vol d'instruction voltige, au point d'attente l'élève cale le moteur du CR100 lors de l'essai ralenti (Chaleur extérieur et moteur chaud après 2ème vol). Ce dernier essaye un redémarrage avec la procédure moteur chaud, mi-gaz et richesse pauvre. Après 1 tour de démarreur l'hélice de l'avion ce bloque en position horizontale. Le démarreur ne fonctionnant plus, nous avons coupé les magnétos, la batterie et quitter l'avion pour vérifier l'avant de l'avion. Démarreur HS, la roue dentée du bendix ayant explosée et la couronne de l'hélice endommagée (deux dents cassée). Le vol a été annulé et retour au parking club.
Classification de l'évènement
La déclaration concerne :
Sécurité des vols (SV)
Catégorie :
Matériel
Nature du vol :
Non défini
Conditions météo :
Environnement :
Non défini
Phase de l'évènement :
Non défini
Type de vol :
Non Défini
Type d'évènement :
Moteur: Problème
Type d’aéronef :
Autre
Equipement :
Non défini
Evaluation du risque
Traitement de l'évènement
Cet évènement nous fait prendre conscience de l'impossibilité de connaître l'état technique du Bendix après un démarrage, et donc sa disponibilité en cas d’arrêt moteur en vol (vrille). Le redémarrage en vol de ce type de moteur par le vent relatif consomme beaucoup d'altitude TEM /Mitigation: Remonter le plancher d'évolution afin de garantir, même au dessus de la forêt Nord, la possibilité d'un redémarrage en vol par moulinet, la rejointe d'un champ pour atterrissage d'urgence, voire un retour terrain sans moteur.
Actions correctives : Remplacement de l'ensemble démarreur, lanceur d'ancienne génération par un nouveau type plus efficient et plus robuste
Actions préventives : Point visite pré vol sur état apparent lanceur et couronne. Plancher d'évolution voltige remonté verticale zone hostile
