A la fin de notre vol en Super Guépard en rentrant le TECNAM P2002 que nous avions au préalablement sorti je me suis rendu compte que le cache pitot du P2002 n'avait pas été repositionné sur cet appareil qui n'avait pas volé depuis 1 semaine.
Le vol précédent du tecnam était un vol d'instruction; Il faut insister pour que les instructeurs s'assurent que le cache pitot soit bien remis en place par l'élève en fin de vol surtout en cette période propice ou les insectes réapparaissent en masse.
Classification de l'évènement
La déclaration concerne :
Sécurité des vols (SV)
Catégorie :
Matériel
Nature du vol :
VFR Jour
Conditions météo :
Environnement :
Non Contrôlé (Classe F, G)
Phase de l'évènement :
Autre
Type de vol :
Instruction double commande
Type d'évènement :
Autre type de problème
Type d’aéronef :
P 2002 Tecnam
Equipement :
Instrumentation classique (aiguille)
Evaluation du risque
Traitement de l'évènement
Actions correctives : vérification de la tuyauterie statique et dynamique avant le prochain vol.
Actions préventives : rappel
Une barrière de sécurité face à ce type de menace a été mise en place par de nombreux aéro-clubs sous la forme d'une C/L après vol que les pilotes sont censés suivre.
