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Déclaration 3FVNCCBZ7CY

surchauffe du GPS pendant le vol

Dates

Date de déclaration : 06/11/2022
Dernière modification : 06/11/2022
Date de clôture : 06/11/2022

Descriptif de l'évènement

Nous étions en vol de retour entre LFxx et Lfyy quand nous constatons une surchauffe du GPS nous permettant plus de voir les fréquences com et nav. Nous avons donc travailler avec la deuxième VHF. Le DME étant aussi inopérant. L'information a été transféré à la mécanique.
Ne pas hésiter à travailler avec la deuxième VHF si ce cas arrive

Classification de l'évènement

La déclaration concerne : Sécurité des vols (SV)
Catégorie : Matériel
Nature du vol : VFR Jour
Conditions météo : BKN 030
Environnement : Contrôlé (Classe A, B, C, D, E)
Phase de l'évènement : En route
Type de vol : Instruction double commande
Type d'évènement : Instruments: Problèmes
Type d’aéronef : C 172
Equipement : Instrumentation mixte (aiguille + GPS par exemple)

Evaluation du risque

Traitement de l'évènement


Il est important d'éteindre l'instrument qui est en surchauffe et de le signaler à la mécanique.

Actions correctives : Isoler l'instrument en cause et si c'est possible le breaker correspondant.

Actions préventives : Faire un scanning régulier des instruments pendant le vol pour vérifier si tout est nominal.