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Déclaration 4PDBH50M6SP

suspicion d'oubli de la prise de mise à la masse par l'avion

Dates

Date de déclaration : 23/01/2023
Dernière modification : 23/01/2023
Date de clôture : 23/01/2023

Descriptif de l'évènement

A la fin d'un vol d'instruction , nous roulons a la station carburant pour avitaillement. En cherchant du regard au sol le repère visuel pour positionner l'avion , nous voyons le câble de la prise de mise à la terre totalement déroulé au sol. Nous décidons de nous arrêter à un mètre pour ne pas rouler dessus .
peut être un oubli du CDB précédent au roulage départ , ce qui expliquerait que toute la longueur du câble ait été déroulée et le sens du câble en direction de la TWR.

Classification de l'évènement

La déclaration concerne : Sécurité des vols (SV)
Catégorie : Matériel
Nature du vol : Non défini
Conditions météo : CAVOK
Environnement : Non Contrôlé (Classe F, G)
Phase de l'évènement : Au roulage
Type de vol : Instruction double commande
Type d'évènement : Procédures sol
Type d’aéronef : DR 400/120
Equipement : Non défini

Evaluation du risque

Traitement de l'évènement


un tour avion post ravitaillement en ciblant les points carburants permet d'éviter ces oublis.
- prise de masse
- bouchon des éventuels multiples réservoirs
- escabeau, sur ailes hautes.
- pistolet carburant

Actions correctives :

Actions préventives :