Je partais pour un petit vol local de 30' au-dessus d'une région que je connais depuis 15 ans.
Echange radio classique avec la tour. Décollage. Au début j'écoute les échanges radio. Mais au bout de quelques minutes, je réalise que je n'ai plus de réception. J'ai saisi la gravité de la situation mais je ne connaissais pas les aérodromes de dégagement, ne pratiquant que des petits vols locaux. La seule chose qui m'a rassuré est que j'étais sous transpondeur.
J'ai donc décidé de revenir sur le terrain en assurant la radio à vide et en donnant à chaque fois mes intentions. J'ai affiché 7600 au transpondeur pour avertir la tour. En arrivant aux abords du terrain, sans que j'ai touché à quoique ce soit, la réception est revenue.
J'ai pu terminer normalement mon vol. J'ai appris, après le vol, que la tour avait reçu mes messages.
En conclusion, j'ai subi une panne de réception temporaire dont je ne connais toujours pas la cause et je n'étais pas prêt à faire face à cet évènement .

Actions correctives : Rappel à venir à tous les pilotes de la procédure à suivre en cas de panne radio.
Ce rappel a déjà été effectué dans la lettre mensuelle du CPS de Mai 2017.

Actions préventives :
Vérifier que tous les pilotes ont la doc nécessaire pour rejoindre un terrain non contrôlé et les aptitudes pour le faire.