Choc aviaire avec un petit faucon lors de la remise de gaz après un touché. Retour au parking contrôle avec le mécanicien de l'aéroclub. Aucun dégât constaté et APRS avec le mécanicien.

Pas de visuel sur le faucon ce dernier c'est envolé au dernier moments.

Le pilote, lors de la remise des gaz après un toucher piste, perçoit visuellement un oiseau en cap collision de son aéronef et ne peut l'éviter, la phase du vol ne le permettant pas.
après avoir perçu le choc avec le volatile, le pilote conscient des dégâts pouvant être entrainés par une telle collision, décide de poursuivre son passage en vent arrière pour enchaîner sur un atterrissage final;
De retour à l'aéro-club le pilote fait part de cette collision au mécanicien présent ce jour, mécanicien qui après investigation ne détecte aucun dégât matériel pouvant affecter la navigabilité de l'aéronef.
il est décidé néanmoins de rédiger un REXFFA.

Actions correctives : aucune action corrective envisageable dans le contexte de la remise de gaz où l'avion ne peut évoluer très rapidement pour éviter une telle collision.

Actions préventives : continuer à regarder dehors et anticiper certains rassemblement de volatiles en posant plus long en fonction de l'emplacement du rassemblement volatile, et en dernier recours la remise de gaz avant atterrissage s'impose.