A la mise en route, l'indicateur de pression d'huile reste à 0 et l'alarme basse pression d'huile rouge reste allumée après la mise en marche de l'alternateur.
Je coupe le moteur en appauvrissant le mélange.
Je n'avais pas vu que le breaker "indicateurs" était tiré. Après repoussage du breaker, nouvelle mise en route avec cette fois une pression d'huile nominale.

Actions correctives :

Actions préventives :
Vérification nécessaire des breakers lors de la checklist avant mise en route.