Perte du carénage du câble de commande de l'aileron gauche
Ref : 4VA4YSQ4E6Q
Dates
Date de déclaration : 04/01/2024
Dernière modification : 04/01/2024
Date de clôture :
04/01/2024
Descriptif de l'évènement
1 FOD a été retrouvé sur la piste par le véhicule lutte aviaire .Ce FOD a été remis a la BGTA .
Ce FOD est un petit carénage situé sur l'extrados de l'aile au niveau de la sortie du câble de commande de l'aileron et fixé au moyen de vis .Ce carénage a pour but de protéger de la pluie l'intérieur de l'aile en étant situé au dessus de la fente de passage du câble . Il est réalisé en composite tissus de verre / résine époxy de faible épaisseur . Son absence ne présente aucune dégradation des conditions de vol pour l'avion ,tant sur le plan mécanique qu'aérodynamique . Je n'ai pas remarqué de problème lors de ma visite pré vol , ceci dit , difficilement détectable a l'oeil s'il est partiellement dévissé .
Classification de l'évènement
La déclaration concerne :
Sécurité des vols (SV)
Catégorie :
Matériel
Nature du vol :
VFR Jour
Conditions météo :
CAVOK , Vent calme
Environnement :
Contrôlé (Classe A, B, C, D, E)
Phase de l'évènement :
Au décollage
Type de vol :
Local
Type d'évènement :
Cellule
Type d’aéronef :
DR 400/120
Equipement :
Instrumentation mixte (aiguille + GPS par exemple)
Evaluation du risque
Traitement de l'évènement
Le manque de serrage ou le desserrage des vis du carénage de protection du câble de commande de l'aileron gauche en extrados n'a pas été identifié lors de la visite prévol, ni lors des opérations de maintenance récentes par l'UEA. La perte a eu lieu lors du décollage comme en atteste la localisation sur la piste 27 où a été trouvé ce carénage par le service de piste : il était intact. Cette inspection a donc permis l'absence d'évènement ultérieur tel qu'une crevaison ou une absorption par un réacteur (FOD). Le pilote ne s'est rendu compte de rien, l'avion étant fonctionnel et totalement intègre.
Actions correctives : Réparation et revue de tous les autres carénages
