Objectif : séance d'entrainement sur piste revêtue suite à la fermeture de la piste 08/26 en herbe avec un avion train classique et un peu de vent de travers.
Lors de la phase de décélération du troisième atterrissage (qui devait être le dernier) en piste 08, manche arrière et dans le vent, l'avion embarque sur la droite face au vent malgré une action sur le palonnier gauche qui est restée inefficace.
L'avion est accidenté: étambeau arrière, train gauche et intrados aile gauche endommagés.
Il est constaté à l'issue de l'accident que la roulette de queue est restée "folle" (ne s'est pas verrouillée).

L'aéroport de Clermont-Ferrand dispose d'une piste gazonnée 08/26 que la DSAC CE a fait fermer suite à un balisage non conforme. Cette piste reste autorisée pour les ULM basés et malgré plusieurs demandes des instructeurs du club, son accès reste refusé aux avions train classique.
On soupçonne un dysfonctionnement de la roulette de queue.

Le dysfonctionnement de la roulette de queue reste imparable même avec un instructeur aguerri à bord. Le vent de travers même léger est un facteur contributif à l'accident.
La même situation de posé avec une roulette folle sur piste en herbe aurait sûrement occasionné moins de dégât matériel.

Actions correctives : mise en réparation de l'avion si longeron non endommagé
Sollicitation aéroport pour autorisation piste gazonnée 08.26 aux aéronefs à train classique basés.

Actions préventives : communication club