Ce jour j'arrive à l'aéroclub à 10h pour un vol à destination de LFxx avec mon instructeur. Ce dernier est en vol avec un autre élève, l’avion sur lequel je dois voler est sorti. Un instant j’envisage de faire la prévol pour être prête à partir lorsqu'il aura terminé son vol mais je change d ’avis pour ne pas laisser les cache- pitot enlevés trop longtemps. Lors du briefing on décide de faire le plein complet soit 110 l. Une fois le plein fait, je fais la prévol et remarque un goutte à goutte d essence sous le fuselage (env 1 à 2 gouttes par seconde) J’avertis mon instructeur qui confirme une fuite probable provenant du réservoir et décidé d’annuler le vol.
Classification de l'évènement
La déclaration concerne :
Sécurité des vols (SV)
Catégorie :
Matériel
Nature du vol :
Non défini
Conditions météo :
Cavok
Environnement :
Non défini
Phase de l'évènement :
Avant roulage
Type de vol :
Non Défini
Type d'évènement :
Maintenance: Problèmes
Type d’aéronef :
DR 300
Equipement :
Non défini
Evaluation du risque
Traitement de l'évènement
visite prévol soigneusement effectuée
Actions correctives : arrêt aéronef pour réparation
Actions préventives : rappel de la nécessité absolue de visite prévol complète et soigneuse
