Séance de TDP en vue d'un second lacher solo. Après deux TDP en 04 nous effectuons un troisième TDP afin d'être au niveau attendu en vue du lâcher. Au 2/3 de la vent arrière le stagiaire annoce se sentir en incapacité. Commandes à droite ; j'annonce à la TWR l'incapacité du stagiaire et demande à me poser au plus tôt je suis autorisé pour un atterrissage en N°1 et à raccourcir le circuit. Nous effectuons une PTU, toucher au seuil, dégagement en E2. Le stagiaire est en crise de tétanie. Stagiaire en incapacité jusque 15' après l'arrêt moteur. Le stagiaire est apte médicalement. (classe2). Le stagiaire nous indique avoir précédemment eu ces symptôme lors de ses 17-18 ans et avoir consulté. Le stagiaire nous indique que seul à bord il n'aurait pu ramener l'avion.
Nous avons convenu avec le stagiaire qu'il allait consulter son médecin traitant puis avisé le médecin d'aptitude.
Classification de l'évènement
La déclaration concerne :
Sécurité des vols (SV)
Catégorie :
Facteurs Humains
Nature du vol :
VFR Jour
Conditions météo :
CAVOK - vent calme 26°
Environnement :
Autre
Phase de l'évènement :
En tour de piste
Type de vol :
Instruction double commande
Type d'évènement :
Incapacité pilote
Type d’aéronef :
EVEKTOR Euro Star
Equipement :
Instrumentation "Full Glass Cockpit"
Evaluation du risque
Traitement de l'évènement
Un laché SOLO peut être source d'un stress intense. J'accorde toujours une importance à l'environnement externe. Des détails comme = l'élève a t il soif ? faim ? a t il bien dormi ? fatigue ou problème dans le vie pro. ou perso. ?? Y a t il de la famille ou des amis venu assister à son laché ? rentrent en compte dans ma décision de lâcher un élève ...
Actions correctives :
Actions préventives : le lâché solo doit être effectué en fonction des capacités technique mais il faut essayer de voir aussi les capacités physique.
