De retour d'une navigation sous plan de vol VFR au niveau 75 à hauteur de Saint-André les Alpes, prise de cap au sud pour suivre le Verdon. Fortes turbulences avec un vent du nord supérieur à 30 KT. Dans cette condition, fortes charges de travail pour maintenir le vol, avec de plus difficulté de maintenir le contact radio avec NICE, en raison d'une portée radio limitée dans cette région. Le vent fort du nord fait dériver l'avion vers le sud dans la R138, rendant une estimation fausse de la position. Prise de conscience de la position suite au contact avec Marseille info , prise de cap nord-ouest pour sortir de la zone et poursuite du vol avec posé à VINON sur VERDON.
Classification de l'évènement
La déclaration concerne :
Sécurité des vols (SV)
Catégorie :
Environnement
Nature du vol :
VFR Jour
Conditions météo :
CAVOK vent secteur nord 15/25 kt
Environnement :
Réglementé (Zone R)
Phase de l'évènement :
En route
Type de vol :
Navigation
Type d'évènement :
Egarement
Type d’aéronef :
Flight Design CTLS
Equipement :
Instrumentation "Full Glass Cockpit"
Evaluation du risque
Traitement de l'évènement
Expérience positive pour les prochaines navigations, afin de prendre plus de marge d'espacement par rapport aux zones réglementées
Actions correctives : débriefing avec le chef-pilote, le responsable pédagogique et le CSP
Actions préventives : Information à tous les membres du club pour rappeler la dangerosité de la zone de Canjuers et de l'importance d'être en contact avec le SIV en toutes circonstances et des risques de portée limitée avec NICE.
