Le FI vérifie que l'élève a bien serré la jauge d'huile après le contrôle de niveau. A la prévol suivante, il s'aperçoit que la jauge n'est pas serrée et bouge librement.
J'ai vérifié trop rapidement le repositionnement de la jauge à huile. J'ai bien mis la main dessus, j'avais l'impression qu'elle était bloquée (ce n'est pas une jauge qui se serre, c'est un 1/4 de tour). À la 2nde prévol, j'ai vu mon erreur du vol précédent. Aucune projection d'huile n'a été détectée dans le capot moteur.
